Funcția injectorului de combustibil

Theinjector de combustibileste una dintre piesele de precizie ale motorului diesel. Defecțiunile pe care este predispusă să includă: uzura suprafeței conice a supapei cu ac și a corpului supapei cu ac, uzura supapei cu ac și a suprafeței de ghidare a orificiului supapei cu ac, extinderea orificiului duzei, supapă cu ac blocată și injector injector. Orificiul este blocat, presiunea de injecție este prea mare sau prea scăzută etc.

Theinjector de combustibileste una dintre piesele de precizie ale motorului diesel. Distanța de montare dintre supapa cu ac și corpul supapei cu ac este de numai 0,002 ~ 0,003 mm. Forma injectorului de combustibil este un parametru foarte important în sistemul de combustibil. Are un impact mare asupra calității pulverizării, formei de injecție și stării de amestecare a combustibilului și a aerului. Acești factori afectează direct indicatorii de emisii ai motorului diesel. În ultimii ani, pentru a îndeplini cerințele din ce în ce mai stricte privind emisiile de motor diesel și pentru a obține performanțe economice și performanțe mai bune în materie de emisii, au apărut următoarele tendințe de dezvoltare a injectoarelor de combustibil:

(1) Creșteți presiunea de injecție, în special la viteze mici;

(2) Măriți numărul de găuri pentru duză și reduceți diametrul găurilor pentru duză;

(3) Rata variabilă de injecție a combustibilului, cum ar fi injecția pilot etc.

Funcția deinjector de combustibileste de a atomiza motorina sub o anumită presiune în particule fine și uniforme de ulei, astfel încât motorina să poată fi bine amestecată cu aerul din camera de ardere. Parametrii structurali ai injectorului de combustibil includ numărul de găuri, diametrul găurii, unghiul conului etc. al duzei. Este situat în partea superioară a camerei de ardere și este direct expus gazului amestecat combustibil de înaltă temperatură și presiune. Temperatura de lucru este ridicată și condițiile de lucru sunt proaste. Sarcina termică și sarcina mecanică cauzează adesea o etanșare slabă a cuplajului supapei cu ac, refluxul de gaz și chiar oprirea funcționării. În plus, starea de funcționare a injectorului afectează direct economia, puterea, emisiile, fiabilitatea etc. ale motorului diesel. Prin urmare, este foarte necesar să se analizeze și să se elimine defecțiunile comune ale injectoarelor de combustibil.